Lithium-ionbatterijen afbreken, scheiden en recyclen

Afval van lithium-ionbatterijen

De afgedankte lithium-ionbatterijen zijn voornamelijk van de elektrische voertuigen, zoals de twee wielen of de vier wielen. De lithiumbatterijen hebben over het algemeen twee soorten LiFePO4 als anode en LiNi0.3Co0.3Mn0.3O2.

Onze machine kan de lithium-ion LiFePO4 verwerken als de anode en LiNi0.3Co0.3Mn0.3O2. batterij.

1. Om de batterijen te scheiden en te controleren of de kern geschikt is, zal de batterij de shell, elementen, aluminium en koper uitsturen.
2. De niet-gekwalificeerde elektrische kern zal worden verpletterd en gescheiden.Er zal een afvalgasbrander om de uitlaat lucht te bereiken van de afgevoerde standaard.
3. De volgende stappen zijn het scheiden met de luchtstoot of de waterkracht om het kathoden- en anodepulver en het koper en het aluminium en de stapelkop en de schroot van de schelp te scheiden.

Afval-lithium-ion batterijpakket breeklijnen nemen handmatig werk en een hoog niveau van automatisering.

Na het breken, verpletteren, scheiden en andere continue processen konden we het diafragma, de schelp, koperen folie, aluminiumfolie, anode en kathodestof en andere producten krijgen.

Het proces is gebaseerd op de vraag van de markt, de regeneratie van hulpbronnen en het maximaliseren van de voordelen.

De totale lozing is standaard na behandeling van het afvalwater en de afgassen.

De gegevens over de economische produktie:

De technische parameter en het verbruik van de lithium-ionbatterijrecyclinglijn

Kenmerken:

1. Met on-line zuurstofgehalte- en temperatuurcontrole, visuele monitoring, PLC en oplader, enz., integreert het de centrale vergrendeling.Het is met een hoge beveiliging..
2. Zoals met elektriciteit te breken, kan het de LiFePO4 als de anode en LiNi0.3Co0.3Mn0.3O2 batterij en andere soorten batterijen met een hoge compatibiliteit verwerken.De structuur van de scheer tand kan grote capaciteit te verwerken. Verder worden de laatste restjes los en worden vlokken die gemakkelijk te recyclen zijn. Ten slotte is de breekmachine veilig en lossen de zout water lange ontlading tijd en watervervuiling.
3. De hoge opbrengst van het kathoden- en anodenpoeder. Na de separatie van de thermolyse en waterkracht is de opbrengst van de kathoden- en anodenkracht ongeveer > 98% ((kwaliteit > 98%),terwijl de luchtblowsepararion 97% ((kwaliteit > 97%) bereiktHet gehalte aan aluminium in kathodenpoeder is < 0,35%.
4. Na de kleursoorting en foto-elektrische detectie en sortering is de uiteindelijke kwaliteit van koper en aluminium ongeveer > 99%.
5. De grondstof in en uit de machine is luchtdicht, en het is ook met anaërobe thermolyse, lucht- en stofverzamelingssysteem.We zullen de elektrolyten en ontlading strikt controleren.De luchtbrander en de zuiveringsinstallatie maken gebruik van de specifieke technologie natte defluorering.